Un design de voiture de sport pur
Deux portes et quatre sièges
Fière conception à corps large (rapport d'aspect de 1,40)
Excellentes performances des voitures de sport
Capacité d'accélération zéro-cent super-fonctionnelle de 3,7 s
32 m niveau super course 100 km freinage
Dès que vous appuyez sur la pédale d'accélérateur, l'adrénaline continuera à monter avec l'indicateur de vitesse !
Version | Neta GT 2023 Model 560 Lite Edition | Neta GT 2023 modèle 560 édition | Neta GT 2023 modèle 660 édition | Neta GT 2023 modèle 580 version quatre roues motrices |
Type d'énergie | Électrique pur | |||
Moteur électrique | Électrique pur 231 chevaux | Électrique pur 231 chevaux | Électrique pur 231 chevaux | Électrique pur 462 chevaux |
Autonomie électrique pure (km) Ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information | 560 | 560 | 660 | 580 |
Puissance maximale (kW) | 170(231Ps) | 170(231Ps) | 170(231Ps) | 340(462Ps) |
Couple maximal (N·m) | 310 | 310 | 310 | 620 |
Boîte de vitesses | Boîte de vitesses mono-vitesse pour véhicule électrique | |||
Longueur x largeur x hauteur (mm) | 4715x1979x1415 | |||
Empattement (mm) | 2770 | |||
Morphologie du corps | Voiture de sport 2 portes et 4 places à toit rigide | |||
Vitesse maximale (km/h) | 190 | |||
Type de batterie | Batterie au lithium fer phosphate | Batterie au lithium fer phosphate | Batterie ternaire au lithium | Batterie ternaire au lithium |
Capacité de la batterie (kWh) | Capacité de la batterie (kWh) | 64.27 | 74.48 | 78 |
Mode conduite | propulsion arrière | propulsion arrière | propulsion arrière | Transmission intégrale à double moteur |
Taille du pneu avant | 245/45 R19 | |||
Système d'avertissement de sécurité actif | ●avertissement de sortie de voie | ●avertissement de sortie de voie | ●avertissement de sortie de voie | |
●avertissement de collision avant | ●avertissement de collision avant | ●avertissement de collision avant | ||
●avertissement de collision arrière | ●avertissement de collision arrière | ●avertissement de collision arrière | ||
● Avertissement côté véhicule en marche arrière | ● Avertissement côté véhicule en marche arrière | ● Avertissement côté véhicule en marche arrière | ||
● Avertissement de porte ouverte DOW | ● Avertissement de porte ouverte DOW | ● Avertissement de porte ouverte DOW | ||
Freinage actif | ●Standard | ●Standard | ●Standard | |
Centrage des voies | ●Standard | ●Standard | ●Standard | |
Niveau de conduite assistée | ●Niveau L2 | ●Niveau L2 | ●Niveau L2 | |
Type de porte-clés | ● clé à distance intelligente | |||
● clé à distance intelligente |
Méga GT Confort
Un bouton d'éjection
Mode d'éjection à un bouton de stockage d'énergie Yudian.
Le mode exclusif de voiture de sport tendance est également disponible sur la Nezha GT. En mode d'éjection, le Nezha GT précharge le couple et libère les performances d'accélération maximales. Avec des instruments, des lumières ambiantes, des ondes sonores simulées, etc., il offre aux conducteurs une expérience de conduite de démarrage par catapulte fraîche et passionnante.
Sièges sport GT intégrés
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12 haut-parleurs 5.1.4 effet sonore du ciel
Hauteur du champ de vision de 21° sans angle mort
Capsule spatiale/pas de chat, conduite silencieuse
Seul un espace intérieur suffisamment calme peut offrir aux conducteurs et aux passagers un plaisir luxueux et immersif. Nezha GT adopte la conception d'une technologie triple silencieuse, d'une expérience de conduite extrêmement silencieuse, d'un système d'isolation phonique imperméable et d'un contrôle parfait du bruit anormal, créant un espace intérieur silencieux pour les utilisateurs.
Le niveau de la capsule spatiale est silencieux
Auvent panoramique en forme de dôme de 1 337 m2
Réglage rigoureux de la suspension GT
L'équipe de luxe supérieure a soigneusement ajusté et testé, plusieurs cycles de vérification du véhicule réel, un processus de développement professionnel pour explorer la combinaison optimale et l'amortisseur a une large plage de réglage. Tout en répondant aux exigences de stabilité, il apporte du confort aux occupants grâce à une excellente robustesse. expérience tampon.
Réponse du commutateur légère et facile à piloter de 200 ms
Les ingénieurs de Nezha GT ont calibré la réponse de l'accélérateur à 200 ms, ce qui équilibre le plaisir de conduire et la facilité de conduite au quotidien.
Double coffre avant et arrière de 297+50 litres
Les doubles coffres avant et arrière offrent un total de 347 espaces de rangement, prêts pour un voyage à tout moment.
17 fonctions intelligentes d’aide à la conduite de niveau L2